起亜がドイツで最も権威ある自動車賞「2026ゴールデン・ステアリング・ホイール・アワード」で、非欧州ブランドとして初めて3冠に輝いたと外電が報じた。
11日(現地時間)の米国の電気自動車専門メディア、エレクトレックの報道によると、起亜はEV2、K4スポーツワゴン、EV5で各部門1位を獲得した。同メディアは「非欧州ブランドが1年にゴールデン・ステアリング・ホイール賞を3つ受賞したのは、この権威ある賞の50年の歴史で初めてだ」と伝えた。
この賞はアウト・ビルトとビルト・アム・ゾンターグが主催する。今年は新車90モデルが候補に挙がった。読者投票で9部門から3モデルずつ、計27の決勝モデルが選ばれた。著名人と自動車専門家で構成される審査団が、デクラ・ラウジッツリンク・サーキットでこれらの車両を試験した。審査団はハンドリング、乗り心地、使い勝手、品質、日常の実用性、持続可能性、価値を評価したと同メディアは伝えた。
起亜のエントリー級電気SUVであるEV2は「3万ユーロ未満の最高の車」部門で受賞した。EV2は欧州市場向けに開発された小型電気自動車である。全長は4.06メートルにすぎない。それでも荷室容量は最大403リットルを確保する。WLTP基準の航続距離は最大453キロ(281マイル)で、同クラス最長級だと同メディアは伝えた。
EV5はコンパクトSUV部門で、アウディQ3とクプラ・フォルメントールVZ5を退けた。12月に発売されたEV5は、スポーテージと同程度の大きさである。前輪駆動と四輪駆動のモデルがあり、航続距離は550キロ(341マイル)以上である。仕様により最大1800キログラム(約4000ポンド)を牽引できる。5月に発売されたK4スポーツワゴンは、コンパクト部門でフォルクスワーゲンID.3ネオとクプラ・ボーンを上回ったと同メディアは伝えた。
同メディアは、起亜が欧州でEV2からEV3、EV4、EV5、EV6、3列シートのEV9、PV5バンまで電気自動車のラインアップをそろえていると伝えた。ただし起亜は米国でEV2とEV5を販売する計画はない。米国ではEV3が販売されている。EV3は2024年にこの賞で「4万ユーロ未満の最高の車」に選ばれたことがある。2027年型EV3の米国での開始価格は2万9890ドルである。5つのトリムと2種類のバッテリーで展開される。基本モデルのライトは58.3kWhバッテリーで最大221マイルを走行する。残りのトリムは81.4kWhバッテリーで最大321マイル走るという。
※ この記事は米エレクトレックの11月11日(現地時間)の報道を引用して作成した。