有外媒报道称,现代汽车将在2030年前于北美推出58款新车和改款车型,并在明年推出在美国生产的圣达菲增程式电动车(EREV)。
据美国电动车专业媒体Inside EVs当地时间10日报道,现代汽车周三在首尔举行的“2026 CEO投资者日”上披露了上述计划。核心是新款圣达菲EREV。该媒体称,其在电池充满、加满一箱汽油的情况下,综合续航里程超过600英里。
圣达菲EREV将于明年上市,在美国阿拉巴马工厂生产。起亚将在2029年推出Telluride EREV,2030年推出增程式皮卡。该媒体还称,捷尼赛思也将在2020年代结束前推出续航里程超过640英里的EREV SUV。
现代汽车表示,EREV将采用自主研发的高镍电池电芯。该公司称,可将充电时间缩短40%,并以不到同级别电动车电池容量一半的容量实现相近性能。明年推出的电动车将采用中镍电芯,在性能不下降的情况下将成本降低30%。通过电芯之间的隔断结构防止火势蔓延的热失控防护系统,将首次搭载于一款未公开名称的捷尼赛思车型。
在自动驾驶领域,从今年第四季度起,将向Waymo交付IONIQ 5 Robotaxi。子公司Motional将在年内启动IONIQ 5无人驾驶叫车服务。首款软件定义汽车(SDV)将于2028年问世。这款车将采用基于英伟达生态的标准传感器平台。该媒体称,现代汽车正在韩国建设配备5万个以上GPU、规模为100兆瓦的AI数据中心。
现代汽车计划在2020年代末之前,在韩国推出49款、在欧洲推出41款、在印度推出26款、在中国推出22款新车和改款车型。从本月起将在欧洲投放小型电动车IONIQ 3。该媒体称,按WLTP标准估算续航里程约为500英里。
该媒体称,预计下一代福特F-150 Lightning、Ram 1500 REV、Jeep Grand Wagoneer等将加入美国EREV市场。不过,该媒体指出:“在市场已经处于对电动车的学习过程中,是否会欢迎另一种动力总成类型尚不明确。”并评价称:“汽车公司的定义正在逐年扩大。”
※ 本文根据美国Inside EVs 11月10日(当地时间)的报道撰写。